【前世今生】
——记三年级设计课题“浦口火车站改造”
教书少闲时，四月人倍忙。力尽不知热，但惜春日长。
今年南京的春天比往年要长，并且变化无常。建筑学院三年级春季第一个课题：南京浦口火车站改造，就在这样忽冷忽热的春天里展开了。
浦口火车站始建于1914年，位于南京长江北岸，需在中山码头坐轮渡后才能到达，又称南京北站，是全国重点文物保护单位。在中国近代史
上，浦口火车站为人所知主要是因为孙中山的奉安大典，朱自清的《背影》中的镜头等等。近年来，它逐渐成为以民国为背景的影视剧的重要
外景基地，也被被列为中国最文艺的火车站之一。目前浦口火车站已经停运，南京市酝酿将这里改建为博物馆。
本课题就是在这样的背景下产生，为三年级的第三个课题“建筑改造”量身定做。课题要求
保留浦口火车站现在的站房针对目前月台的现状，自己策划并设计一座面积为4500平米的博物馆。
4月18日，经过7个周的苦斗，三年级的评图答辩如期举行。虽然这个课题为下一个文化艺术中心的课题让出了一周，但同学们依然不辱使命，
如期交出的满意的答卷。最初对设计成果，老师们有一些担心：长达数百米的月台与铁轨行程的过分单纯的线性空间是否会约束大家的思维，
是否会出现太多雷同的方案？事实证明我们的担心是多余的，红线虽然约束了建筑的范围，但场地独特的人文气质给了想象以驰骋的空间。在
这样的场地中，同学们习惯的小盒子的组合似乎不能成为比较好的解决方案，相反从结构设计出发，从空间连续性出发，从新老建筑的气质出
发，从浦口火车站的前世今生出发等方案都得到了有效的结果。
评图现场：
▼少长云集群贤毕至
▼眼神很犀利
▼身影很矫健
▼有的时候还得做些计算
▼专业点评
下面是同学们的作品：
▼浩浩荡荡的模型，等待检阅
▼各时代机车大集结
▼坐上小火车做一次穿越时空的旅行
▼跨越铁轨的那个天桥有满满的城市记忆
▼乡愁是一张窄窄的火车票，历史在那头，现实在这头
▼牵着我的手，穿行在梁架之间
▼精彩图纸大放送
对话
铁路交通博物馆
廊.桥
运输起重机械博物馆
前世.今生
优秀的图纸/模型太多了，不能一一展现。下次请一定到答辩现场来零距离感受一下！
